По автобусна линия 27 в Русе вече се движи електробус.
С едно зареждане през нощта автобусът може да измине между 180 и 220 километра с пътници, а когато е празен и над 250 километра. Разходът за 100 километра възлиза на около 20 лева.
Новият автобус не нуждае от контактна мрежа, за разлика от тролейбусите, поради което експлоатационните му разходи са по-ниски. Цената му е 800 хиляди лева, като от чешката компания-вносител за България предлагат гъвкави схеми на разплащане.
Тестово електробуси на същата фирма се движат в Пазарджик и Велико Търново, както съобщава RuseInfo.
Много градове в Западна Европа се отказаха от тролейбусния транспорт, като избраха именно електробусите като алтернатива за екологичен транспорт.
Warning: Use of undefined constant rand - assumed 'rand' (this will throw an Error in a future version of PHP) in
/home/baepsorg/public_html/wp-content/themes/wpex-pytheas/content-related-posts.php on line
24
Related Articles
"Енергоконсулт електромобилност" е най-новият асоцииран член на БАЕПС. Старозагорската компания се присъедини към асоциацията през юни 2017 г. „Енергоконсулт Електромобилност” развива инфраструктурата за електрически автомобили посредством изграждане на зарядни станции. Дейностите включват консултиране,...
Българска Асоциация Електрически Превозни Средства се включи в инициативата PARK (ing) Day – 2016 на 30 септември в София. Събитието бе организирано от Информационното бюро на Европейския парламент, Представителството на...
Електромобили от различни марки и модели се включват в ЕКО РАЛИ 2016 - България от 29 до 31 юли, кръг от Световната купа за автомобили на алтернативно гориво на Световната...